BLOCCO DIFFERENZIALE KAISER
FUNZIONAMENTO. Il primo blocco del differenziale gearless (senza ingranaggi) in grado di trasferire la trazione al 100% a entrambe le ruote dello stesso asse. È dotato di un esclusivo sistema di compensazione immediata che consente al veicolo di sterzare normalmente in qualsiasi circostanza.
VANTAGGI PRINCIPALI. Il blocco differenziale Kaiser è il primo blocco di differenziale completamente automatico che conserva tutti i confort di un tradizionale differenziale da asfalto insieme ai benefici di un blocco al 100% in off road. L’esclusivo meccanismo assicura un funzionamento sicuro e affidabile con un’eccezionale capacità di sterzata del veicolo.
PERFORMANCE. Grazie al blocco del differenziale Kaiser, entrambe le ruote ricevono uguale potenza e trazione. Se una di esse perde aderenza al terreno, la ruota opposta è in grado di mantenere la trazione applicata. Il veicolo supererà con facilità gli eventuali ostacoli garantendo un maggiore controllo in curva.
In altre parole, il blocco del differenziale Kaiser non permette che una delle ruote dello stesso asse giri meno velocemente della corona del differenziale; al contrario una delle ruote può girare a una velocità superiore per compiere una compensazione in curva, garantendo una manovrabilità superiore del veicolo in qualunque condizione. 
14 RAGIONI PER SCEGLIERE IL BLOCCO KAISER
- Trazione al 100% su entrambe le ruote
- Esclusivo sistema di compensazione in curva
- Completamente automatico – senza sorprese
- Gearless – l’operazione più semplice del mercato
- maggiore sicurezza per il conducente – l’assenza di una leva/pulsante di azionamento previene eventuali distrazioni alla guida
- Riduce il rischio dell’aquaplaning
- Non dipende da accessori ausiliari
- Elevata prestazione e durabilità
- Riduce l’usura del veicolo
- Facile da installare
- Non altera l’originalità del veicolo
- Non richiede manutenzione periodica
- Un anno di garanzia senza limiti di kilometraggio e indipendentemente dalla preparazione del veicolo