RISULTATI DELLA RICERCA
BLOCCO DIFFERENZIALE 100% ARB AIR LOCKER
BLOCCO DIFFERENZIALE 100% ARB AIR LOCKER
Blocco 100% ARB Air Locker Il blocco differenziale ARB si può montare su ogni tipo di veicolo. Il grande vantaggio di questo sistema è rappresentato dal fatto che il veicolo, nel traffico stradale normale, circola con il differenziale libero, evitando così l’usura precoce delle ruote o il rischio di un innesto improvviso del blocco. In fuoristrada, quando la situazione lo richiede, il blocco può essere attivato, con efficacia al 100%, in un decimo di secondo semplicemente schiacciando un pulsante, inserimento e disinserimento a veicolo fermo. II montaggio non presenta grosse difficoltà in quanto si lavora sugli assali originali sostituendo solamente la scatola del differenziale. Come funziona il bloccaggio Air Locker di ARB Il compressore rilascia la pressione necessaria per bloccare il differenziale e solitamente viene installato in una posizione adeguata all’interno del vano motore. L’accensione del compressore è automatica e serve per mantenere sempre costante la pressione necessaria per inserire il blocco differenziale. Gli interruttori, fissabili sul cruscotto, permettono di mettere in funzione e disattivare il bloccaggio. L’inserimento può avvenire anche con il veicolo in marcia grazie al tipo di pistone anulare applicato al differenziale ma si consiglia comunque una velocità ridotta. Quando il dispositivo viene disattivato, l’aria compressa fuoriesce dall’elettrovalvola e delle piccole molle aprono l’anello di sicurezza, liberando così il differenziale. II compressore è predisposto con tre uscite: Air Locker posteriore, anteriore e kit di gonfiaggio. IMPORTANTE: La garanzia sarà attivata esclusivamente indicando il numero seriale che contraddistingue ogni singolo Air Locker. NON viene concessa garanzia italiana da parte di 4Technique qualora il prodotto venga acquistato attraverso rete distributiva non ufficiale. Eventuali pezzi di ricambio verranno sempre e comunque assegnati con priorità ai clienti che hanno acquistato i nostri prodotti attraverso la nostra rete ufficiale. Guarda il video su youtube Guarda il file della disponibilità  
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COMPRESSORE BICILINDRICO ARB
COMPRESSORE BICILINDRICO ARB
Il nuovo compressore bicilindrico ARB nasce dall’esigenza di avere un’enorme potenza e quantità d’aria compressa erogata da uno strumento compatto e versatile facilmente trasportabile o installabile sul veicolo. Questo compressore oltre che fornire tantissima aria, permette, tramite un regolatore, l’azionamento anche degli ARB Air Locker. Disponibile in 12V o 24V per installazione fissa e 12V, in versione portatile, all’interno di una valigetta in nylon con bombola di riserva. - Costruito in lega leggera ad alta resistenza con stan-dard aerospaziali. - Pressostato incluso che regola la pressione da 9,30 a 10,3 Bar per utilizzare tutte le attrezzature pneumatiche. - Costruito con anelli di tenuta per resistenza allo sporco, alla sabbia e alla polvere. - Cilindri anodizzati con segmenti in teflon e impregnati di fibre di carbonio per ridurre frizione e prolungare la durata. - Motori raffreddati ad aria e resistenti all’acqua (IP55). - 100% duty cycle. - Supporti anti vibrazione. - Filtri aria removibili per essere lavati, studiati per re- sistere all’acqua e ulteriori filtri sinterizzati al bronzo ad alta densità. - Completi di kit elettrico e doppio fusibile (un fusibile per motore). - Motori con termica interna per proteggerli dalle estreme temperature. - Valvola di sicurezza per evitare sovrapressioni. - Istruzioni fotografiche. - Potenza d’aria 174 l/min a 0 Bar, 132 l/min a 2 Bar. - Peso: 8,8 Kg. - Peso del portatile: 14 Kg. - Moltissimi accessori disponibili a richiesta.
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COPRI DIFFERENZIALE ARB
COPRI DIFFERENZIALE ARB
Dall'Australia ecco una novità fresca fresca: ARB, famosa per i suoi differenziali Air Locker ha pensato ai fuoristradisti più impegnati, che amano l'offroad più estremo o le gare trial e cross. Si sa che tali situazioni mettono a dura prova gli organi di trasmissione, e il differenziale è certamente uno di questi. Dedicato agli assali Dana 60, 44, 35 e 30, questo coperchio sostituisce perfettamente quello standard, migliorandone però le sue caratteristiche: - il corpo è realizzato in una solida struttura in ferro nodulare, che garantisce più alte prestazioni rispetto all'acciaio al carbonio - il particolare disegno della scatola fornisce un'altissima rigidità torsionale all'intero asse - i supporti dei cuscinetti sono stati ridisegnati per garantire una lunga durata dei cuscinetti stessi - il basso profilo della struttura sul lato esterno impedisce alla cover di raccogliere troppo fango durante i passaggi più difficili - i ridotti angoli di attacco ed uscita della cover riducono al minimo le interferenze con ostacoli e rocce - la testa dei bulloni di serraggio è incassata nella struttura della cover, in questo modo i bulloni restano protetti da eventuali danni durante la marcia - anche la vite di drenaggio è in posizione protetta da urti e sfregamenti Oltre alle caratteristiche costruttive e dei materiali coi quali viene realizzato questo copri differenziale, altre importanti qualità rendono la cover di ARB esclusiva: - vite superiore per il riempimento/rabbocco dell'olio con asta graduata integrata - vite inferiore di spurgo dell'acqua o per lo svuotamento del differenziale - una coppia di magneti al neodimio ad alta resa sono collocati nell'asta graduata e nel tappo inferiore per intercettare le impurità metalliche quando il mezzo è in movimento - la cover è verniciata a polvere di colore rosso e protetta da uno strato di vernice lucida per mantenerlo perfetto a lungo - non per ultimo, il fuoristrada assume un'immagine molto più tecnica ed aggressiva, e questo è sempre un piacere per chi lo guida e per chi lo guarda. Disponibile dal mese di marzo 2007, potete sin da ora prenotarlo per non aspettare oltre. Per ordinare: Dana 60 e LR: PN 2-075001 Dana 30: PN 2-075002 Dana 44: PN 2-075003 Dana 35 e 35C: PN 2-075004 NOVITÁ!! Da oggi disponibile anche in colore nero. Dana 30: PN 2-0750002B Dana 44: PN 2-075003B
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